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Sind die Reifen porös?
Es tut mir leid, aber als KI kann ich keine physischen Eigenschaften von Gegenständen überprüfen. Es ist am besten, die Reifen von einem Fachmann überprüfen zu lassen, um festzustellen, ob sie porös sind oder nicht. **
Wann wird Gummi porös?
Gummi wird porös, wenn er über längere Zeit UV-Strahlung ausgesetzt ist, da diese die Molekularstruktur des Gummis zersetzt. Auch hohe Temperaturen können dazu führen, dass der Gummi porös wird, da die Hitze die Elastizität des Materials beeinträchtigt. Chemikalien, wie zum Beispiel Öle oder Lösungsmittel, können ebenfalls dazu führen, dass Gummi porös wird, da sie die Bindungen im Gummi schwächen. Auch mechanische Beanspruchung, wie ständiges Biegen oder Dehnen, kann dazu führen, dass der Gummi porös wird, da dadurch die Struktur des Materials geschwächt wird. Es ist wichtig, Gummi vor diesen Einflüssen zu schützen, um seine Haltbarkeit und Funktionalität zu erhalten. **
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Produkte zum Begriff Porös:
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Porös-WerdenPorös-Werden , Wo finden heute öffentliche Begegnungen und gesellschaftliche Auseinandersetzungen statt? Wie können die Räume von Theatern oder Museen porös werden, um neue Vorstellungen geteilter Räume in migrantischen und diasporischen Stadtgesellschaften zu erproben? Stadttheater, städtische Museen und Kunst im öffentlichen Raum sind mehr denn je herausgefordert, Öffentlichkeiten als demokratisches Gut herzustellen, ihre Relevanz für Stadtgesellschaften unter Beweis zu stellen und ihre Ressourcen zu teilen. Institutionen sind damit befasst, ihre infrastrukturellen Verpflichtungen und öffentlichen gesellschaftlichen Aufgaben zu reflektieren und zu verändern. Selbstorganisierte Initiativen, auch in Kollaboration mit Institutionen, leisten Wesentliches für das Porös-Werden und erzeugen durch kulturelle und künstlerische Arbeiten neue Vorstellungen geteilter öffentlicher Räume. Dieses Buch versammelt Beiträge von Dramaturg*innen, Kurator*innen und Wissenschaftler*innen, die neue Praxen geteilter Räume, performativen Kuratierens und urbaner Dramaturgien vorstellen und theoretisch reflektieren. , Messgeräte & Anzeige > Innenausstattung , Erscheinungsjahr: 20240207, Redaktion: Büscher, Barbara~Krasny, Elke~Ortmann, Lucie, Seitenzahl/Blattzahl: 412, Keyword: Architektur; Stadtplanung; Stadtverwaltung, Fachschema: Stadtplanung~Stadt~Soziologie / Bevölkerung, Siedlung, Stadt, Fachkategorie: Städte, Stadtgemeinden~Stadt- und Gemeindeplanung, Warengruppe: TB/Architektur, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 238, Breite: 170, Höhe: 33, Gewicht: 872, Produktform: Kartoniert, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,38,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Panorama VIMCOM Port. Antenne 1/4 Helical / Anschluss FME / Frequenz 66-88 MHz / Polarisation vertical / Gewi, NetzwerkantennePanorama VIMCOM Port. Antenne 1/4 Helical / Anschluss FME / Frequenz 66-88 MHz / Polarisation vertical / Gewi, Netzwerkantenne43,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Selfsat SNIPE V3 Single Vollautomatische Satelliten AntenneSelfsat SNIPE V3 - White Line - Single - Vollautomatische Satelliten Antenne Selfsat SNIPE 3 - Alles NEU! Neue Version, noch besser und langlebiger! Durch den kompakten Aufbau nimmt die SELFSAT SNIPE 3 Antenne nur wenig Platz in Anspruch - ideal für die Montage auf dem Dach eines Wohnmobils. Auch das lästige Ausrichten an einem neuen Standort entfällt. Dank integriertem GPS-Modul und elektronisch gesteuertem Antrieb richtet sich die Antenne auf Knopfdruck automatisch aus. Sie empfangen selbst auf Reisen Ihr gewohntes Wunschprogramm, sofern der jeweilige Satellit erreichbar ist. Die SNIPE 3 fährt sich automatisch ein, sobald Sie den Receiver ausschalten oder das Fahrzeug starten. Trotz ihrer geringen Abmessungen bietet die Selfsat SNIPE 3 ein sehr gutes Empfangsergebnis. Durch den dreischichtigen Antennenaufbau mit Wave-Guide-Horn-Array-Funktion wird die diffuse Reflexion des Satellitensignals weitgehend verhindert. Horizontal und vertikal polarisierte Signale werden voneinander getrennt und gebündelt auf den LNB geleitet. Das Resultat: eine hohe Signalstärke am LNB. Unterwegs das Wunschprogramm empfangen: automatische Ausrichtung auf den Wunschsatelliten per Knopfdruck Mühsames Antennenausrichten entfällt 10 vorprogrammierte Satelliten (Turksat, Astra 2, Astra 3, Astra 1, Hotbird, Eutelsat 9, Astra 4, Thor, Eutelsat 5W, Hispasat). Neben den vorprogrammierten Satelliten können noch 2 weitere Satelliten hinzugefügt werden. Automatische Einstellung von Elevation, Azimut und Skew durch Antennenantrieb Empfangsleistung vergleichbar mit einem konventionellen 60cm Spiegel Sehr praktisch für Reisemobile: ultraflache Konstruktion Für den mobilen Einsatz als auch für eine feste Dachmontage geeignet Für Dauerseinsatz geeignet Wasserdichte Konstruktion mit Entwässerungssystem Weltweit kleinste und leistungsstärkste automatische Satellitenantenne Vorteile der neuen SNIPE 3, Neue Antenne mit neuem Design: Das neue Design sorgt für einen noch besseren Empfang Verbesserte Haltbarkeit: Ultra Wasserdicht und mit Entwässerungssystem Leicht und rostfrei durch verstärktes Kunststoffmaterial Eingebaute Hochspannungs-Schutzschaltung zur Vermeidung von Kurzschlüssen am LNB Fortgeschrittene Technologie: Unterstützung von DiSEqC 1.0 / 1.1 Auto-Satellitenschalter mit TV-Kanalsteuerung Einfahren in die HOME Position durch ausschalten des Receivers/TV Neue Zusatzfunktionen: Bis zu 12 voreingestellte Satelliten Optimale Neigungseinstellung und schnelle Suche mit GPS Automatisches einfahren in die HOME-Position, wenn das Fahrzeug startet Solide Mechanik: Präzise Ausrichtung mit Aluminium-Druckguss-Getriebegehäuse Eine feste Verriegelung schützt die Antenne vor Erschütterungen während der Fahrt Die Langlebigkeit des Getriebes wurde durch die Verwendung von Aluminium-Druckguss stark verbessert Neuer Controller: Smart TP Management mit Speicherung von 12 Transpondern (TPs) Automatisches Entfernen von veralteten TP und automatische Aktualisierung von neuen TP Die Hauptbedientasten direkt am Controller bieten eine einfache Bedienung und Wartung des Gerätes Einfaches Upgrade-Verfahren über USB Neue Konstruktion: Keine mechanische Beschädigung beim Anheben der Antenne. Verbesserte Home Position inkl. Verriegelungssystem sorgt für einen festen und sicheren Halt während der Fahrt. Neue Motorisierung: Der neue kraftvolle Motor, verstärkt mit einem 18: 1 Übersetzungsverhältnis, bietet einen hohen Drehmoment und sorgt bei der Ausrichtung für weniger Lärmentwicklung. Technische Daten: LNB-Eingangsfrequenz: 10,7~12,75 GHz Polarisation: Vertikal & Horizontal Gewinn: 33,7 dBi bei 12,7 GHz Abmessungen (B x H x T): 515 x 355 x 201 mm Gewicht: 10,3 kg (ohne Koffer, Montageplatte und Zubehör) Min. EIRP: 50 dBw Elevation: automatisch, 15-90° Azimut: automatisch, 360° Skew: automatisch, -45° bis +45° DiseqC: 1.0 / 1.1 Satelliten-Suchzeit: max. 180s LNB-Output: 1 LNB-Ausgangsfrequenz: 950~2,150 MHz LNB L.O. Frequenz: 9.75 / 10.6 GHz Betriebstemperatur: -30 bis +60 °C Versorgungsspannung: 12V DC Leistungsaufnahme: 30W (während der Satellitensuche) Lieferumfang: Vollautomatische Satelliten-Antenne SNIPE Version 3 Befestigungsplatte für eine Montage z.B. auf dem Dach eines Wohnmobils Zigarettenanzünder-Kabel Antennenkabel (grau) 7m Controller SNIPE 3 Controllerhalterung Controllerkabel (schwarz) 7m Basispolster Transportkoffer Kabelhalter Kabelverschraubung Inbusschlüssel Befestigungsschrauben Bedienungsanleitung Externes Netzteil (optional - nicht im Lieferumfang enthalten)849,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wann werden Fahrradreifen porös?
Fahrradreifen werden porös, wenn sie über längere Zeit der UV-Strahlung der Sonne ausgesetzt sind. Diese UV-Strahlung führt dazu, dass das Gummi des Reifens spröde wird und Risse bildet. Auch die Nutzung des Fahrrads auf grobem Untergrund oder bei extremen Temperaturen kann dazu führen, dass die Reifen porös werden. Es ist wichtig, regelmäßig den Zustand der Reifen zu überprüfen und diese gegebenenfalls rechtzeitig auszutauschen, um Unfälle durch plötzliche Reifenpannen zu vermeiden. Letztendlich hängt die Haltbarkeit der Reifen auch von der Qualität des Materials und der richtigen Pflege ab. **
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Was nun, wenn Hundepfoten porös sind?
Wenn Hundepfoten porös sind, kann dies auf eine trockene oder geschädigte Haut hinweisen. Es ist wichtig, die Pfoten regelmäßig zu pflegen, indem man sie mit speziellen Pfotenbalsamen oder Vaseline eincremt, um sie mit Feuchtigkeit zu versorgen und zu schützen. Wenn die Porosität der Pfoten anhält oder sich verschlimmert, sollte ein Tierarzt konsultiert werden, um mögliche zugrunde liegende gesundheitliche Probleme auszuschließen. **
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Wie lang kann ein Koaxialkabel von Satellit bis Empfangsgerät sein, ohne Verstärker?
Die maximale Länge eines Koaxialkabels hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Qualität des Kabels, der Signalstärke des Satelliten und der Empfindlichkeit des Empfangsgeräts. In der Regel kann ein Koaxialkabel ohne Verstärker bis zu einer Länge von etwa 50-100 Metern verwendet werden, bevor das Signal zu schwach wird. Es ist jedoch ratsam, sich an die Empfehlungen des Herstellers zu halten und gegebenenfalls einen Verstärker zu verwenden, um die Signalqualität zu verbessern. **
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Ist es normal, dass ein Reifen porös wird?
Ja, es ist normal, dass ein Reifen im Laufe der Zeit porös wird. Dies kann durch Alterung, Witterungseinflüsse und den Gebrauch verursacht werden. Poröse Reifen können zu Luftverlust und einem erhöhten Risiko von Reifenpannen führen, daher ist es wichtig, regelmäßig den Zustand der Reifen zu überprüfen und sie gegebenenfalls auszutauschen. **
Ist das Schmutz oder ist das Leder porös?
Es ist möglich, dass das Leder porös geworden ist, was zu einer schmutzigen Erscheinung führt. Es könnte auch sein, dass der Schmutz das Leder porös gemacht hat. Eine genaue Untersuchung des Materials wäre erforderlich, um eine genaue Diagnose zu stellen. **
Was bedeutet "unteres Motorlager porös" beim Peugeot 206cc?
"Unteres Motorlager porös" bedeutet, dass das untere Motorlager des Peugeot 206cc beschädigt oder abgenutzt ist. Porös bedeutet, dass das Material des Lagers spröde und brüchig geworden ist. Dies kann zu Vibrationen und unruhigem Motorlauf führen und sollte daher schnellstmöglich ausgetauscht werden. **
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SEGWAY NAVIMOW Signal Enhancement Antenna, Verstärker AntenneSEGWAY VIMOW Signal Enhancement Antenna, Signal Verstärker Antenne Die Segway Navimow Signal‐Enhancement‐Antenne wird zusammen mit der Primärantenne eingesetzt, um die Signalabdeckung deutlich zu erweitern. Als zusätzliche Antenne sorgt sie für breitere und stabilere Signalabdeckung, was sie besonders ideal für große Gärten macht. Die wasserfeste Konstruktion gewährleistet einen unterbrechungsfreien Empfang auch bei Regen. Kompatibel mit der Navimow X3‐Series.299,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Porös-WerdenPorös-Werden , Wo finden heute öffentliche Begegnungen und gesellschaftliche Auseinandersetzungen statt? Wie können die Räume von Theatern oder Museen porös werden, um neue Vorstellungen geteilter Räume in migrantischen und diasporischen Stadtgesellschaften zu erproben? Stadttheater, städtische Museen und Kunst im öffentlichen Raum sind mehr denn je herausgefordert, Öffentlichkeiten als demokratisches Gut herzustellen, ihre Relevanz für Stadtgesellschaften unter Beweis zu stellen und ihre Ressourcen zu teilen. Institutionen sind damit befasst, ihre infrastrukturellen Verpflichtungen und öffentlichen gesellschaftlichen Aufgaben zu reflektieren und zu verändern. Selbstorganisierte Initiativen, auch in Kollaboration mit Institutionen, leisten Wesentliches für das Porös-Werden und erzeugen durch kulturelle und künstlerische Arbeiten neue Vorstellungen geteilter öffentlicher Räume. Dieses Buch versammelt Beiträge von Dramaturg*innen, Kurator*innen und Wissenschaftler*innen, die neue Praxen geteilter Räume, performativen Kuratierens und urbaner Dramaturgien vorstellen und theoretisch reflektieren. , Messgeräte & Anzeige > Innenausstattung , Erscheinungsjahr: 20240207, Redaktion: Büscher, Barbara~Krasny, Elke~Ortmann, Lucie, Seitenzahl/Blattzahl: 412, Keyword: Architektur; Stadtplanung; Stadtverwaltung, Fachschema: Stadtplanung~Stadt~Soziologie / Bevölkerung, Siedlung, Stadt, Fachkategorie: Städte, Stadtgemeinden~Stadt- und Gemeindeplanung, Warengruppe: TB/Architektur, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 238, Breite: 170, Höhe: 33, Gewicht: 872, Produktform: Kartoniert, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,38,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wann wird Gummi porös?
Gummi wird porös, wenn er über längere Zeit UV-Strahlung ausgesetzt ist, da diese die Molekularstruktur des Gummis zersetzt. Auch hohe Temperaturen können dazu führen, dass der Gummi porös wird, da die Hitze die Elastizität des Materials beeinträchtigt. Chemikalien, wie zum Beispiel Öle oder Lösungsmittel, können ebenfalls dazu führen, dass Gummi porös wird, da sie die Bindungen im Gummi schwächen. Auch mechanische Beanspruchung, wie ständiges Biegen oder Dehnen, kann dazu führen, dass der Gummi porös wird, da dadurch die Struktur des Materials geschwächt wird. Es ist wichtig, Gummi vor diesen Einflüssen zu schützen, um seine Haltbarkeit und Funktionalität zu erhalten. **
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Wann werden Fahrradreifen porös?
Fahrradreifen werden porös, wenn sie über längere Zeit der UV-Strahlung der Sonne ausgesetzt sind. Diese UV-Strahlung führt dazu, dass das Gummi des Reifens spröde wird und Risse bildet. Auch die Nutzung des Fahrrads auf grobem Untergrund oder bei extremen Temperaturen kann dazu führen, dass die Reifen porös werden. Es ist wichtig, regelmäßig den Zustand der Reifen zu überprüfen und diese gegebenenfalls rechtzeitig auszutauschen, um Unfälle durch plötzliche Reifenpannen zu vermeiden. Letztendlich hängt die Haltbarkeit der Reifen auch von der Qualität des Materials und der richtigen Pflege ab. **
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Was nun, wenn Hundepfoten porös sind?
Wenn Hundepfoten porös sind, kann dies auf eine trockene oder geschädigte Haut hinweisen. Es ist wichtig, die Pfoten regelmäßig zu pflegen, indem man sie mit speziellen Pfotenbalsamen oder Vaseline eincremt, um sie mit Feuchtigkeit zu versorgen und zu schützen. Wenn die Porosität der Pfoten anhält oder sich verschlimmert, sollte ein Tierarzt konsultiert werden, um mögliche zugrunde liegende gesundheitliche Probleme auszuschließen. **
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Panorama VIMCOM Port. Antenne 1/4 Helical / Anschluss FME / Frequenz 66-88 MHz / Polarisation vertical / Gewi, NetzwerkantennePanorama VIMCOM Port. Antenne 1/4 Helical / Anschluss FME / Frequenz 66-88 MHz / Polarisation vertical / Gewi, Netzwerkantenne43,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Selfsat SNIPE V3 Single Vollautomatische Satelliten AntenneSelfsat SNIPE V3 - White Line - Single - Vollautomatische Satelliten Antenne Selfsat SNIPE 3 - Alles NEU! Neue Version, noch besser und langlebiger! Durch den kompakten Aufbau nimmt die SELFSAT SNIPE 3 Antenne nur wenig Platz in Anspruch - ideal für die Montage auf dem Dach eines Wohnmobils. Auch das lästige Ausrichten an einem neuen Standort entfällt. Dank integriertem GPS-Modul und elektronisch gesteuertem Antrieb richtet sich die Antenne auf Knopfdruck automatisch aus. Sie empfangen selbst auf Reisen Ihr gewohntes Wunschprogramm, sofern der jeweilige Satellit erreichbar ist. Die SNIPE 3 fährt sich automatisch ein, sobald Sie den Receiver ausschalten oder das Fahrzeug starten. Trotz ihrer geringen Abmessungen bietet die Selfsat SNIPE 3 ein sehr gutes Empfangsergebnis. Durch den dreischichtigen Antennenaufbau mit Wave-Guide-Horn-Array-Funktion wird die diffuse Reflexion des Satellitensignals weitgehend verhindert. Horizontal und vertikal polarisierte Signale werden voneinander getrennt und gebündelt auf den LNB geleitet. Das Resultat: eine hohe Signalstärke am LNB. Unterwegs das Wunschprogramm empfangen: automatische Ausrichtung auf den Wunschsatelliten per Knopfdruck Mühsames Antennenausrichten entfällt 10 vorprogrammierte Satelliten (Turksat, Astra 2, Astra 3, Astra 1, Hotbird, Eutelsat 9, Astra 4, Thor, Eutelsat 5W, Hispasat). Neben den vorprogrammierten Satelliten können noch 2 weitere Satelliten hinzugefügt werden. Automatische Einstellung von Elevation, Azimut und Skew durch Antennenantrieb Empfangsleistung vergleichbar mit einem konventionellen 60cm Spiegel Sehr praktisch für Reisemobile: ultraflache Konstruktion Für den mobilen Einsatz als auch für eine feste Dachmontage geeignet Für Dauerseinsatz geeignet Wasserdichte Konstruktion mit Entwässerungssystem Weltweit kleinste und leistungsstärkste automatische Satellitenantenne Vorteile der neuen SNIPE 3, Neue Antenne mit neuem Design: Das neue Design sorgt für einen noch besseren Empfang Verbesserte Haltbarkeit: Ultra Wasserdicht und mit Entwässerungssystem Leicht und rostfrei durch verstärktes Kunststoffmaterial Eingebaute Hochspannungs-Schutzschaltung zur Vermeidung von Kurzschlüssen am LNB Fortgeschrittene Technologie: Unterstützung von DiSEqC 1.0 / 1.1 Auto-Satellitenschalter mit TV-Kanalsteuerung Einfahren in die HOME Position durch ausschalten des Receivers/TV Neue Zusatzfunktionen: Bis zu 12 voreingestellte Satelliten Optimale Neigungseinstellung und schnelle Suche mit GPS Automatisches einfahren in die HOME-Position, wenn das Fahrzeug startet Solide Mechanik: Präzise Ausrichtung mit Aluminium-Druckguss-Getriebegehäuse Eine feste Verriegelung schützt die Antenne vor Erschütterungen während der Fahrt Die Langlebigkeit des Getriebes wurde durch die Verwendung von Aluminium-Druckguss stark verbessert Neuer Controller: Smart TP Management mit Speicherung von 12 Transpondern (TPs) Automatisches Entfernen von veralteten TP und automatische Aktualisierung von neuen TP Die Hauptbedientasten direkt am Controller bieten eine einfache Bedienung und Wartung des Gerätes Einfaches Upgrade-Verfahren über USB Neue Konstruktion: Keine mechanische Beschädigung beim Anheben der Antenne. Verbesserte Home Position inkl. Verriegelungssystem sorgt für einen festen und sicheren Halt während der Fahrt. Neue Motorisierung: Der neue kraftvolle Motor, verstärkt mit einem 18: 1 Übersetzungsverhältnis, bietet einen hohen Drehmoment und sorgt bei der Ausrichtung für weniger Lärmentwicklung. Technische Daten: LNB-Eingangsfrequenz: 10,7~12,75 GHz Polarisation: Vertikal & Horizontal Gewinn: 33,7 dBi bei 12,7 GHz Abmessungen (B x H x T): 515 x 355 x 201 mm Gewicht: 10,3 kg (ohne Koffer, Montageplatte und Zubehör) Min. EIRP: 50 dBw Elevation: automatisch, 15-90° Azimut: automatisch, 360° Skew: automatisch, -45° bis +45° DiseqC: 1.0 / 1.1 Satelliten-Suchzeit: max. 180s LNB-Output: 1 LNB-Ausgangsfrequenz: 950~2,150 MHz LNB L.O. Frequenz: 9.75 / 10.6 GHz Betriebstemperatur: -30 bis +60 °C Versorgungsspannung: 12V DC Leistungsaufnahme: 30W (während der Satellitensuche) Lieferumfang: Vollautomatische Satelliten-Antenne SNIPE Version 3 Befestigungsplatte für eine Montage z.B. auf dem Dach eines Wohnmobils Zigarettenanzünder-Kabel Antennenkabel (grau) 7m Controller SNIPE 3 Controllerhalterung Controllerkabel (schwarz) 7m Basispolster Transportkoffer Kabelhalter Kabelverschraubung Inbusschlüssel Befestigungsschrauben Bedienungsanleitung Externes Netzteil (optional - nicht im Lieferumfang enthalten)849,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Selfsat SNIPE V3 Twin Vollautomatische Satelliten AntenneSelfsat SNIPE V3 - White Line - Twin - Vollautomatische Satelliten Antenne Selfsat SNIPE 3 - Alles NEU! Neue Version, noch besser und langlebiger! Durch den kompakten Aufbau nimmt die SELFSAT SNIPE 3 Antenne nur wenig Platz in Anspruch - ideal für die Montage auf dem Dach eines Wohnmobils. Auch das lästige Ausrichten an einem neuen Standort entfällt. Dank integriertem GPS-Modul und elektronisch gesteuertem Antrieb richtet sich die Antenne auf Knopfdruck automatisch aus. Sie empfangen selbst auf Reisen Ihr gewohntes Wunschprogramm, sofern der jeweilige Satellit erreichbar ist. Die SNIPE 3 fährt sich automatisch ein, sobald Sie den Receiver ausschalten oder das Fahrzeug starten. Trotz ihrer geringen Abmessungen bietet die Selfsat SNIPE 3 ein sehr gutes Empfangsergebnis. Durch den dreischichtigen Antennenaufbau mit Wave-Guide-Horn-Array-Funktion wird die diffuse Reflexion des Satellitensignals weitgehend verhindert. Horizontal und vertikal polarisierte Signale werden voneinander getrennt und gebündelt auf den LNB geleitet. Das Resultat: eine hohe Signalstärke am LNB. Unterwegs das Wunschprogramm empfangen: automatische Ausrichtung auf den Wunschsatelliten per Knopfdruck Mühsames Antennenausrichten entfällt 10 vorprogrammierte Satelliten (Turksat, Astra 2, Astra 3, Astra 1, Hotbird, Eutelsat 9, Astra 4, Thor, Eutelsat 5W, Hispasat). Neben den vorprogrammierten Satelliten können noch 2 weitere Satelliten hinzugefügt werden. Automatische Einstellung von Elevation, Azimut und Skew durch Antennenantrieb Empfangsleistung vergleichbar mit einem konventionellen 60cm Spiegel Sehr praktisch für Reisemobile: ultraflache Konstruktion Für den mobilen Einsatz als auch für eine feste Dachmontage geeignet Für Dauerseinsatz geeignet Wasserdichte Konstruktion mit Entwässerungssystem Weltweit kleinste und leistungsstärkste automatische Satellitenantenne Vorteile der neuen SNIPE 3, Neue Antenne mit neuem Design: Das neue Design sorgt für einen noch besseren Empfang Verbesserte Haltbarkeit: Ultra Wasserdicht und mit Entwässerungssystem Leicht und rostfrei durch verstärktes Kunststoffmaterial Eingebaute Hochspannungs-Schutzschaltung zur Vermeidung von Kurzschlüssen am LNB Fortgeschrittene Technologie: Unterstützung von DiSEqC 1.0 / 1.1 Auto-Satellitenschalter mit TV-Kanalsteuerung Einfahren in die HOME Position durch ausschalten des Receivers/TV Neue Zusatzfunktionen: Bis zu 12 voreingestellte Satelliten Optimale Neigungseinstellung und schnelle Suche mit GPS Automatisches einfahren in die HOME-Position, wenn das Fahrzeug startet Solide Mechanik: Präzise Ausrichtung mit Aluminium-Druckguss-Getriebegehäuse Eine feste Verriegelung schützt die Antenne vor Erschütterungen während der Fahrt Die Langlebigkeit des Getriebes wurde durch die Verwendung von Aluminium-Druckguss stark verbessert Neuer Controller: Smart TP Management mit Speicherung von 12 Transpondern (TPs) Automatisches Entfernen von veralteten TP und automatische Aktualisierung von neuen TP Die Hauptbedientasten direkt am Controller bieten eine einfache Bedienung und Wartung des Gerätes Einfaches Upgrade-Verfahren über USB Neue Konstruktion: Keine mechanische Beschädigung beim Anheben der Antenne. Verbesserte Home Position inkl. Verriegelungssystem sorgt für einen festen und sicheren Halt während der Fahrt. Neue Motorisierung: Der neue kraftvolle Motor, verstärkt mit einem 18: 1 Übersetzungsverhältnis, bietet einen hohen Drehmoment und sorgt bei der Ausrichtung für weniger Lärmentwicklung. Technische Daten: LNB-Eingangsfrequenz: 10,7~12,75 GHz Polarisation: Vertikal & Horizontal Gewinn: 33,7 dBi bei 12,7 GHz Abmessungen (B x H x T): 515 x 355 x 201 mm Gewicht: 10,3 kg (ohne Koffer, Montageplatte und Zubehör) Min. EIRP: 50 dBw Elevation: automatisch, 15-90° Azimut: automatisch, 360° Skew: automatisch, -45° bis +45° DiseqC: 1.0 / 1.1 Satelliten-Suchzeit: max. 180s LNB-Output: 1 LNB-Ausgangsfrequenz: 950~2,150 MHz LNB L.O. Frequenz: 9.75 / 10.6 GHz Betriebstemperatur: -30 bis +60 °C Versorgungsspannung: 12V DC Leistungsaufnahme: 30W (während der Satellitensuche) Lieferumfang: Vollautomatische Satelliten-Antenne SNIPE Version 3 Befestigungsplatte für eine Montage z.B. auf dem Dach eines Wohnmobils Zigarettenanzünder-Kabel 2x Antennenkabel (grau) 7m Controller SNIPE 3 Controllerhalterung Controllerkabel (schwarz) 7m Basispolster Transportkoffer Kabelhalter Kabelverschraubung Inbusschlüssel Befestigungsschrauben Bedienungsanleitung Externes Netzteil (optional - nicht im Lieferumfang enthalten)929,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie lang kann ein Koaxialkabel von Satellit bis Empfangsgerät sein, ohne Verstärker?
Die maximale Länge eines Koaxialkabels hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Qualität des Kabels, der Signalstärke des Satelliten und der Empfindlichkeit des Empfangsgeräts. In der Regel kann ein Koaxialkabel ohne Verstärker bis zu einer Länge von etwa 50-100 Metern verwendet werden, bevor das Signal zu schwach wird. Es ist jedoch ratsam, sich an die Empfehlungen des Herstellers zu halten und gegebenenfalls einen Verstärker zu verwenden, um die Signalqualität zu verbessern. **
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Ist es normal, dass ein Reifen porös wird?
Ja, es ist normal, dass ein Reifen im Laufe der Zeit porös wird. Dies kann durch Alterung, Witterungseinflüsse und den Gebrauch verursacht werden. Poröse Reifen können zu Luftverlust und einem erhöhten Risiko von Reifenpannen führen, daher ist es wichtig, regelmäßig den Zustand der Reifen zu überprüfen und sie gegebenenfalls auszutauschen. **
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Ist das Schmutz oder ist das Leder porös?
Es ist möglich, dass das Leder porös geworden ist, was zu einer schmutzigen Erscheinung führt. Es könnte auch sein, dass der Schmutz das Leder porös gemacht hat. Eine genaue Untersuchung des Materials wäre erforderlich, um eine genaue Diagnose zu stellen. **
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Was bedeutet "unteres Motorlager porös" beim Peugeot 206cc?
"Unteres Motorlager porös" bedeutet, dass das untere Motorlager des Peugeot 206cc beschädigt oder abgenutzt ist. Porös bedeutet, dass das Material des Lagers spröde und brüchig geworden ist. Dies kann zu Vibrationen und unruhigem Motorlauf führen und sollte daher schnellstmöglich ausgetauscht werden. **
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann. ** Hinweis: Teile dieses Inhalts wurden von KI erstellt.